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9月15日,中国汽车制造商协会发布了“为完整汽车公司供应商的标准付款计划。”对付款期间做出承诺的17家汽车公司在同一天发表了一份声明,积极回应了中国汽车制造商协会发布的“倡议”,实施了实施“倡议”的要求,并共同促进了自动动力行业的高质量发展。以前的17家公司是Dongfeng,SAIC,Chery,Cialis,Ideal,Thangan,Gac,Byd,Nio,Nio,Wall Wall,小米,Leapmotor,Xiaopeng,eaopeng,Geely,Baic,Baic,Jac和Faw。 “倡议”清楚地表明,双方(综合车辆公司)和B(供应商公司)将确认通过采购订单的订单日期ERS和其他问题。 B部分将根据订单表和交货通知将项目交付给A部分。及时完成接受的部分(原则上,不超过3个工作日)。从付款和清算的角度来看,“倡议”是A部分的付款期是B部分交付货物并通过A部分的接受时,并且最多是60天的日期(如果付款日期为统一日期)。如果B部分是提供当前商品的非小型和中型公司,则将在双方咨询后的一定时期内进行调整,并且清算期将从两方之间的清算日期开始。该党将每月至少执行一次集中协议。如果双方之间的理论单位价格尚未达到合同,则该零件应提前支付,并由PRI计算的金额近期供应合同或开发固定点的单价单位价格的特定百分比。如果B部分是一家小公司,我们建议使用银行接受或有效接受发票。该倡议还建议A部分和B部分为建立长期和稳定的合作关系而辩护,并签订每份合同。生效期限超过一年。近年来,汽车市场的竞争变得越来越“激烈”,竞争压力转移并发送到上游供应链,诸如降低收购价格的问题以及延长了越来越明显的支付周期,对工业和供应链的固体发展产生了负面影响。 Andn 2025年6月,17家主要汽车公司公开承诺付款期不应超过60天。社会的所有部门在实施情况下都非常谨慎,并充满希望改善Liquidat离子时期。 “帐户付款涉及许多复杂的链接和流程,在实施过程中,多家汽车公司的供应链管理系统具有不同的标准。”负责中国汽车制造商协会的关联公司表示,为了促进该问题的解决,该协会已经建立了一个特殊的工作组,以对情况进行详细的调查,高度要求工业链的意见,并在工业链的下游和下游,并制定并形成了支付规格的计划,以更好地支持该帐户的承诺。北部北部技术研究所创新研究中心创新研究中心主任吉Xuehong表示,拥有帐户期的汽车公司先前的承诺仍然相对含糊。 “倡议”阐明了汽车款的付款过程中的所有重要链接任何帐户。这将有助于汽车公司更好地履行其60天的帐户期间的承诺。工业和信息技术部的相关官员表示,下一步将完全扮演公司和咨询机制在新的能源车行业中的作用,迅速解决了实施问题,并采取了多项措施来促进联合生态系统的建设,并开发“全能车辆的部分”,并促进稳固的开发和开发行业。行业专家表示,供应商帐户中的标准付款和汽车行业生态系统的优化是一个系统的项目。政府监督和行业自我歧视还必须组成联合力量来实施相关措施。车辆公司将长期考虑,积极履行其职责,并为供应链的稳定发展发挥更为积极的驾驶作用。 RelaTED部门和工业组织必须积极指导和促进供应链上游和下游之间的长期稳定合作建立。只有互相支持,补充他人的优势,创造一个共同健康,有序的工业生态系统,并在整个连锁工业中促进协调的发展,我们可以共享由工业更新引起的广泛机会。
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