全球首艘智能双燃料甲醇VLCC交付

所有版权归中国经济网所有。
中国经济网新媒体矩阵
网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090）
科技日报讯（记者张云）12月22日，全球首艘双燃料甲醇动力智能超级油轮“先锋”号提前合同工期4个月成功交付。该船是中国船舶工业集团公司所属大连船舶重工集团有限公司（中船大连造船）自主研发的第八代超级油轮。该船经中国船级社入级，具有适航性强、轻便性好、排放低、操作智能化等优异的综合性能。该船以“绿色、环保、智能、安全”为设计理念，采用甲醇双燃料主燃料和国产甲醇燃料供应系统。与传统燃料相比，船舶可减少二氧化碳排放量减少高达92%，硫氧化物排放量减少99%，颗粒物排放量减少90%。该船配备了国内自主研发的智能船舶基地平台、智能货物管理控制系统、智能机舱运维系统等，使智能船舶运营更加经济、高效、安全。其中，中船大连船厂配备了具有完全自主知识产权的智能液货控制管理系统。它集成了10多个与原油装卸运输相关的系统，具有多系统协同控制、内部货物管理选择和基于知识的专家决策支持等核心能力。中船大连造船为“海涛”轮组建了从研发、设计到生产建造的顶尖项目团队，并与招商船务、中国海运协会合作等攻克高精度甲醇燃料集成控制、全流程自主装卸控制等关键技术。他获得了71项专利并创造了多项新纪录。测试过程中，全部测试一次性通过，测试通过率达到100%。船舶航速、油耗、操纵性、排放标准等关键指标以及甲醇燃料系统、智能系统等科研项目均超出设计规范要求。